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3月國內動力電池裝機量環比暴增363.8%


    導讀:動力電池應用分會研究部統計的整車合格證數據顯示,2020年一季度國內新能源汽車產量達11.23萬輛,同比下降57.2%;搭載的動力電池裝機量約5.68GWh,同比下降53.8%。

    受疫情影響,新能源汽車市場表現非常不穩定。隨著國家促進汽車消費政策的密集出台,國內新能源汽車產量及搭載的動力電池裝機量得到明顯回升,3月份環比分別增長335.0%和363.8%。

    動力電池應用分會研究部統計的整車合格證數據顯示,2020年一季度國內新能源汽車產量達11.23萬輛,同比下降57.2%;搭載的動力電池裝機量約5.68GWh,同比下降53.8%。其中,3月份新能源汽車產量5.18萬輛,同比下降51.8%,環比增長335.0%;搭載的動力電池裝機量約2.77GWh,同比下降45.6%,環比增長363.8%。


圖1:2020年一季度國內動力電池裝機量分
       從動力電池企業來看,2020年一季度在國內新能源汽車市場實現裝機的動力電池企業共50家。其中,寧德時代裝機量獨占5成份額。排名前十的動力電池企業分別為:寧德時代、比亞迪、LG化學(中國)、國軒高科、億緯鋰能、中航鋰電、塔菲爾、力神、孚能科技、桑頓,裝機量合計達5.47GWh,占總裝機量的96.3%。

圖2:2020年一季度國內動力電池裝機量TOP10的企業占比

        從同比增速看,前十企業中,排名第三的LG化學(中國)由於配套特斯拉(上海)的model 3車型,裝機量較去年同期暴增15674.4%;另外,排名第七的塔菲爾,裝機量較去年同期也實現較大增長,同比增長104.8%。其他8家企業的裝機量較去年同期均有不同程度下滑。

圖3:2020年一季度國內動力電池裝機量TOP10的企業分析





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